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自动挡车下坡

起步: 只有在P、N两档时才可以发动车辆,N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向...

上坡时,重力作用在车后部,因此必须在上坡之前先加力才能上去。而下坡则相反,重力作用导致自然加速,如不加以控制则会因车速过快导致危险,因此要慢慢减速行驶。 1、上坡时,手动挡车必须根据坡道坡度的大小选择挡位。自动挡车在一般情况下只...

自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档(低速挡),如果是手自一体就挂入2档,充分利用发动机制动,这样车速会很匀速的前进,也不用老踩着刹车,关键是安全。坡不是特别大的话,D档是完全可以的。 P--Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用...

对于坡度不大的上坡,可不管它,D档行驶可亦。 对于坡度较大的上坡,可根据坡度限制三档甚至二档,以保持转速上升过程中档位不往上跳,保持较大的扭矩,有手动模式的可用手动控制。 下坡: 缓长的下坡,也可用D档,车速过快的时候带点刹车,但是...

如果是手自一体,可挂入D+,也就是1档,再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档,就挂到L1或L2,这就相当于手动档的1档和2档。 下坡不可长时间踩刹车,会导致刹车失灵。所以要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速。所以,不管是手...

L档在上坡时提供较大的扭矩,也就是通常所说的爬坡有劲儿; L档在下坡是提供较大的发动机制动力;也就是通常所说的用发动机限制车速,不至于下坡时跑的太快; 所以说L档在上坡和下坡时都有用。

自动档车下坡方法: 自动挡车长时间下陡坡使用手动挡。在使用前进挡D挡的时候,向右推,就到了手动挡。手动挡可以加减档位。利用发动机的牵制作用,根据坡度和路况使用手动2、3、4挡,同时备刹车。安全又平稳。 地下车库都有坡度:用1挡在地下车...

如果是手自一体,可挂入D+,也就是1档,再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。 如果是纯自动档,就挂到L1或L2,这就相当于手动档的1档和2档。 下坡不可长时间踩刹车,会导致刹车失灵。所以要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速。所以,不管是...

如果下坡不是很长,并且不是很陡,D档松开油门,利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡,过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节,如果是很长或者很陡的下坡路,那么可以挂进D2或者D3,来进行档位的控制,D2意思就是最高到2档,不会升到3档,...

下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引...

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